19 במאי 2023
נבנה סימולטור טיסה חדש של מציאות מדומה, המאפשר הערכה יעילה וזולה של ביצועי טיסה ודפוסי תנועת עיניים. הוא גם מספק כלי מחקר בעל פוטנציאל גבוה עבור ארגונומיה ומחקרים אחרים.
המחקר הנוכחי פיתח סימולטור טיסה VR חדש כדי להעריך את ביצועי הטייס בהתבסס על תנועות עיניים ואינדיקטורים של מבצעי טיסה בתרחיש תלת ממדי סוחף. פלטפורמת סימולטור הטיסה גמישה ביותר, בנוסף לעלות נמוכה. זה יכול לענות על הצרכים המגוונים של החוקרים.
השיטה יכולה להיות מיושמת גם על אסטרונאוטים נבחרים, בנוסף לטייסים. התחל על ידי התקנת סימולטור הטיסה. חברו יחד ללוח הבקרה של המצערת והתייחסו אליהם כאל יחידה אחת.
חבר את המצערת, הג'ויסטיק והדוושה למודול המחשב של סימולטור הטיסה באמצעות USB. לאחר מכן חבר את הצג המותקן על הראש או HMD למודול המחשב של סימולטור הטיסה באמצעות תיבת קישור. חבר את תחנות הבסיס ובקרי המציאות המדומה או המציאות המדומה ל-HMD באמצעות תוכנת VR PC.To הגדר את אזור המשחקים העומד בלבד עבור VR, ודא שה-HMD מופעל ומחובר למחשב.
מקם את תחנת הבסיס באלכסון כך שה-HMD יוכל תמיד להיות בטווח הניטור של תחנת הבסיס תוך שמירה על יציבות, כדי לשמור על סביבת VR יציבה. לאחר מכן הגדר אזור משחק בעמידה בלבד בהתאם להנחיות שסופקו על ידי תוכנת VR במחשב. חבר את מודול בקרת הטיסה המכוונן ואת תצוגת המסך הגדול לאותו מחשב שבו מותקן VR HMD.
הציגו את משימת והפעלת הסימולטור למשתתפים על ידי הסבר על תבנית התנועה והמפה והדרכת המשתתפים כיצד להשתמש בסימולטור הטיסה VR. התאימו לכל משתתף VR HMD, כיילו את תנועות העיניים שלו וכווננו את גובה המכשיר, המרחק בין האישונים ונקודת המבט. לאחר מכן, פתח את תוכנת הקלטת המסך והפעל סימולטור טיסה לאימוני טיסה.
הדריכו את המשתתפים כיצד להשתמש בדוושת הטיסה, בג'ויסטיק ובמצערת שלהם כדי לנווט קרוב ככל האפשר לקו הייחוס של הטיסה. לאחר שתסיים, אפס את מצערת הטיסה ואת כפתורי מתג המנוע. לאחר מכן הפסק להקליט.
כדי לערוך ניסויי טיסה רשמיים, לבשו את VR HMD עבור המשתתפים והפעילו את אולפן OBS כדי להתחיל להקליט את המסך. נתוני תנועת העיניים של מכשירי AOI, מהירות אוויר, מהירות אנכית, גובה ומחווני מהירות מנוע הראו כי למומחים הייתה התפלגות אחידה יותר של נתוני תנועת עיניים סביב הערך הממוצע במחוון מהירות האוויר, מחוון הגובה, מחוון המהירות האנכית ומחוון הגישה בהשוואה למתחילים. נתוני ביצועי הטיסה של המומחים התרכזו בעיקר סביב הערך הממוצע במונחים של זמן הטיסה הכולל, המרחק הממוצע מקו הייחוס, זווית המגרש שנייה אחת לפני הנחיתה, וסטיית התקן של המרחק מקו הייחוס בהשוואה למתחילים.
כייל את רגעי העיניים של כל משתתף וכוונן את גובה המכשיר, המרחק בין האישונים ונקודת המבט בהתאם.
צפו בתמליל המלא וקבלו גישה לאלפי סרטונים מדעיים
מחקר זה מציג סימולטור טיסה חדש במציאות מדומה, שתוכנן להערכת ביצועי טייס באמצעות תנועות עיניים ומדדי טיסה בסביבה תלת-ממדית סוחפת. הסימולטור הוא יעיל מבחינה כלכלית וניתן להתאמה, ובכך הוא עונה על צרכי מחקר שונים.
הערכה כמותית של ביצועי המפעיל באמצעות סימולטורים מבוססי VR עם מעקב עיניים מובנה מציעה פתרונות ניתנים להרחבה וכלכליים עבור תהליכי מיון והכשרה בעלי סיכון גבוה. היכולת להבדיל בין רמות מומחיות באמצעות מדדי טיסה ומבט אובייקטיביים תומכת בביטחון ניבוי בהערכת מועמדים ובאופטימיזציה של פרוטוקולים. גישה זו מאפשרת קבלת החלטות מונחית נתונים בנקודות הכרעה קריטיות במסלולי בחירת כישרונות ובבדיקת מוכנות מבצעית.
פלטפורמת הערכה זו, המבוססת על VR, מתאימה לשלבי הגילוי והסינון המוקדמים, ותומכת הן בבדיקת השערות והן בהערכה כמותית של ביצועי המפעיל לצורך מחקר תרגומי ופיתוח מכשירים.